L'autotrazione elettrica.
Nuove sinergie in campo
automobilistico
Ippolito RICOTTI
1996, 204 pagine, formato 17x24 cm,
ESAURITO
ISBN 88-371-0855-9
Questo volume � frutto della pluriennale esperienza
dell'autore in qualit� di docente di "Meccanica Applicata all'Autoveicolo"
presso l'Istituto Tecnico "Ferrari", fondato da Enzo Ferrari a Maranello, e di
progettista di automobili; nasce dalla collaborazione con costruttori di motori elettrici,
di batterie, di elettronica e di automobili. Il testo, primo nel suo genere per la
completezza con cui tratta il veicolo elettrico e per le considerazioni di carattere
teorico-sperimentale, � indirizzato, oltre che ai tecnici che si occupano di automobile
elettrica, principalmente agli allievi delle facolt� di Ingegneria e degli ultimi anni
degli Istituti Tecnici Industriali, che si occupano di energie alternative associate ai
mezzi di trasporto. L'opera � suddivisa in due parti; nella prima, partendo da una breve
trattazione del campo elettromagnetico, si giunge al motore elettrico per autotrazione
utilizzato nella sperimentazione; si passa poi allo studio del comportamento della
batteria e dell'elettronica di controllo. Nella seconda parte, dopo una breve introduzione
nella quale vengono trattate le principali leggi della meccanica applicata
all'autoveicolo, si sviluppa l'integrazione motore-veicolo, si passa quindi ai consumi del
veicolo elettrico in via teorica e col confronto dei dati sperimentali, studio, questo,
mai sviluppato da altri autori.