Esercizi di mobilit� sostenibile

Angela POLETTI (a cura di)

2008, 176 pagine, formato 18x26 cm., € 25.00
ISBN 88-371-1607-1

Il termine sostenibilit� collegato alla mobilit� richiama almeno tre elementi: la necessaria mobilit� deve essere assicurata possibilmente nel rispetto dell'ambiente e con l'internalizzazione dei costi esterni in modo da non aumentare illimitatamente a spese dell'ambiente (sostenibilit� ecologica); il fabbisogno di mobilit� deve essere soddisfatto nel modo pi� efficiente possibile per l'economia nazionale, cos� che i costi rimangano sostenibili per lo Stato e per gli altri Enti (sostenibilit� economica); tutte le fasce della popolazione e tutti gli ambiti devono avere accesso alla mobilit� (sostenibilit� sociale). A tale semplice definizione corrispondono una serie di obiettivi generali: riduzione dell’uso del mezzo privato (automobile) in riferimento al singolo utilizzatore, incremento dell’uso di mezzi trasporto alternativi all’impiego singolo dell’auto (bicicletta, mezzo pubblico, car-pooling), riduzione della distanza media tra l’abitazione e il luogo di lavoro, incremento della velocit� media del mezzo pubblico rispetto al mezzo privato, incremento della disponibilit� (chilometri) di linee di trasporto pubblico rispetto alla disponibilit� di strade, incremento delle risorse da investire nel servizio di trasporto pubblico, riduzione degli spazi destinati a parcheggio, incremento della disponibilit� (chilometri) di piste ciclabili con sede separata… Le voci sopra riportate evidenziano quanto sia determinante l’intervento nell’ambito dei trasporti ai fini del raggiungimento dello sviluppo sostenibile in contesto urbano e territoriale e permettono di sottolineare come la personalizzazione e la flessibilit� dello spostarsi (che il trasporto di massa non pu� offrire e che l’auto privata non � pi� in grado di garantire) vanno ricercate nel trasferimento dell’auto dall’ambito dei beni di consumo a quello dei servizi da integrare con il potenziamento e l’ammodernamento del trasporto pubblico collettivo.
Indice: Un approccio territoriale alla mobilit� sostenibile. Le infrastrutture dei trasporti e l'importanza della verifica di fattibilit�. L'indagine O/D 2002 in Lombardia nell'analisi e valutazione delle interazioni tra territorio, domanda di mobilit� e offerta di trasporto. Il road pricing come strumento di sostenibilit�. Il metodo �Statistical Value of Life� come metodo di progettazione partecipata delle infrastrutture dei trasporti.
Angela Poletti � docente di Pianificazione territoriale nel Politecnico di Milano. Ingegnere trasportista per formazione ed urbanista per professione, si � sempre dedicata nell’ambito di ricerca al rapporto tra pianificazione ed ambiente. In questa raccolta ridefinisce, in chiave ambientale, il tema del progetto infrastrutturale e del rapporto tra progetto infrastrutturale, governo della mobilit� e sviluppo del territorio, attraverso 5 approfondimenti tematici, sviluppati nell’ambito del suo gruppo di ricerca. Autrice di oltre 70 tra libri e pubblicazioni su riviste specializzate, si ricorda dello stesso editore: IL SISTEMA PRODUTTIVO LOCALE ECO-ORIENTATO (dalla crescita allo sviluppo), 2005.